2011年1月8日 星期六

Economy Related-7, 大陸的經濟佈局和大氣玩法

中國大陸出手介入歐洲財務困難國家的財務及金融市場,含西班牙、葡萄牙、英國、法國、希臘、義大利、、、,真是拿對了時候,逢低買進各種証卷、債券及股票,同時防止歐洲各國幣值下貶,造成其各種精品價格下滑,打擊大陸對應次級產品的價格及銷售;我不得不佩服大陸全球化長期佈局的努力及作法,不知在談ECFA時,這樣的"好康",我們有沒有主動參予?或應邀參加?
聰明的台灣政府!

2011年1月7日 星期五

Society Related-33, 路平專案及台灣工程安全

才由台北路平專案鋪好的路,昨天又開挖了,而且施工安全標示隨便放,沒規劃的工程作法,是台灣落後的常態了,不同單位大概均編好挖路預算,分不同時間,好好發包來花一下,所花的代價足夠要求當政者以其薪資的數萬倍以上,賠償百姓!
更不用說,前不久台灣踢踏舞冠軍舞者因路邊工程施工安全措施失當,而受傷,因而失去了長期工作的能力。秀才遇到兵的台灣典型,劣幣不必淘汰良幣,傷害良幣,趕走良民,快一些,更有效吧!除治安外,台灣的施工方式及成果是最令人沒安全感的作為!
有更多人因沒規劃及台灣不顧安全的施工方式,傷了身體、生命及車輛或財產。
政府的能力,施工界的品質在這一方面可比第三世界的落後地區,這不但沒為後代積德,反而是在作孽。真是隨便而半吊子的"欽菜"作為!
二十多年前,我就很訝異國外施工的安全標示,常常每幾百公尺就提醒一次,越近目標提醒頻率更高!日本更是避免施工過夜,力求迅速完成施工,移除工具,如有困難,一定力求安全作法完全明顯。
由施工的安全及必要性要求,台灣真是落後地區,勞委會及各級負責的政府單位,拿民稅為薪,卻有高度害民的嫌疑,而且多年不改,真是可惡啊!

Society Related-33, 路平專案及台灣工程安全

才由台北路平專案鋪好的路,昨天又開挖了,而且施工安全標示隨便放,沒規劃的工程作法,是台灣落後的常態了,不同單位大概均編好挖路預算,分不同時間,好好發包來花一下,所花的代價足夠要求當政者以其薪資的數萬倍以上,賠償百姓!
更不用說,前不久台灣踢踏舞冠軍舞者因路邊工程施工安全措施失當,而受傷,因而失去了長期工作的能力。秀才遇到兵的台灣典型,劣幣不必淘汰良幣,傷害良幣,趕走良民,快一些,更有效吧!除治安外,台灣的施工方式及成果是最令人沒安全感的作為!
有更多人因沒規劃及台灣不顧安全的施工方式,傷了身體、生命及車輛或財產。
政府的能力,施工界的品質在這一方面可比第三世界的落後地區,這不但沒為後代積德,反而是在作孽。真是隨便而半吊子的"欽菜"作為!
二十多年前,我就很訝異國外施工的安全標示,常常每幾百公尺就提醒一次,越近目標提醒頻率更高!日本更是避免施工過夜,力求迅速完成施工,移除工具,如有困難,一定力求安全作法完全明顯。
由施工的安全及必要性要求,台灣真是落後地區,勞委會及各級負責的政府單位,拿民稅為薪,卻有高度害民的嫌疑,而且多年不改,真是可惡啊!

2011年1月3日 星期一

Society Related-32, 台灣認証體系及檢驗單位的可信度

台灣認証體系及檢驗單位的可信度:
昨天在政府單位內,五位分析檢驗專長的學者教授受邀審查約十五件長期懸而未決的檢驗相關案件。竟發現有認証體系認可的檢驗公司,為了謀利,把自己無法執行的檢驗項目一再層層轉包,給下游公司,完全沒品管及監督下,完成並交付檢驗報告,而報告上仍大膽地用其公司印、負責人簽印,而且事後拒絕查核。
這樣的公司看來習以為常,而這一家公司過去也被我抓到過數據作假,嚴重影響大眾權益。
在一個風氣及道德普遍不佳的情況,認證體系所造成的可信度假象,可能帶來更可怕及代價慘痛的後果,在台灣愈來愈普遍,小到第四台的購物檢驗,大到全國性道路施工,公共工程的驗收,均可能為這種假象所欺騙。
一日一時的認證,如同拿到了一份長期方便"行騙"的執照。其中又因關係到太多專業知識,一般百姓無法深入究理,落入無辜受害而不自知。
而政府單位為了推展較可信的貿易或國際性交易,也將就配合並補助認証體系的工作,以為是配合國際趨勢,但事後的監督查核能力卻大有問題,食品、環保、工程、工安、藥品、商品、、、的檢驗及認証,均有政府單位著力及支助的實際作為及痕跡;事後不努力配合瞭解及查核,充其量是起個頭,作一些坑叫大家跳而已,比早期沒認證體系存在時,更令人感覺到不可靠。
認證體系在系統日漸龐大後,未來積習難改,賊已成王則難再回也!道高一尺而已啊!
在這樣的體系下,一旦培養出來的"騙子",可是十分專業的啊!高過現在政府單位內,長期坐辦公室的"長官"們太多了!而百姓們可就賠了夫人又折兵的雙重損失了,這一大堆認證,叫百姓不明其理的成本,也多來自稅收。而"長官"們,除非你們有深入的專業及修練,別忘了一旦退下來,也是百姓啦!不是不報,更不是報不到!
如何做,如何做好,還不清楚嗎?

Society Related-32,

台灣認証體系及檢驗單位的可信度:
昨天在政府單位內,五位分析檢驗專長的學者教授受邀審查約十五件長期懸而未決的檢驗相關案件。竟發現有認証體系認可的檢驗公司,為了謀利,把自己無法執行的檢驗項目一再層層轉包,給下游公司,完全沒品管及監督下,完成並交付檢驗報告,而報告上仍大膽地用其公司印、負責人簽印,而且事後拒絕查核。
這樣的公司看來習以為常,而這一家公司過去也被我抓到過數據作假,嚴重影響大眾權益。
在一個風氣及道德普遍不佳的情況,認證體系所造成的可信度假象,可能帶來更可怕及代價慘痛的後果,在台灣愈來愈普遍,小到第四台的購物檢驗,大到全國性道路施工,公共工程的驗收,均可能為這種假象所欺騙。
一日一時的認證,如同拿到了一份長期方便"行騙"的執照。其中又因關係到太多專業知識,一般百姓無法深入究理,落入無辜受害而不自知。
而政府單位為了推展較可信的貿易或國際性交易,也將就配合並補助認証體系的工作,以為是配合國際趨勢,但事後的監督查核能力卻大有問題,食品、環保、工程、工安、藥品、商品、、、的檢驗及認証,均有政府單位著力及支助的實際作為及痕跡;事後不努力配合瞭解及查核,充其量是起個頭,作一些坑叫大家跳而已,比早期沒認證體系存在時,更令人感覺到不可靠。
認證體系在系統日漸龐大後,未來積習難改,賊已成王則難再回也!道高一尺而已啊!
在這樣的體系下,一旦培養出來的"騙子",可是十分專業的啊!高過現在政府單位內,長期坐辦公室的"長官"們太多了!而百姓們可就賠了夫人又折兵的雙重損失了,這一大堆認證,叫百姓不明其理的成本,也多來自稅收。而"長官"們,除非你們有深入的專業及修練,別忘了一旦退下來,也是百姓啦!不是不報,更不是報不到!
如何做,如何做好,還不清楚嗎?

2011年1月2日 星期日

食品安全-32,加工食品。

大陸東菀發現500公噸用二氧化硫處理過期米製造的米粉,另外非法處理的菇、豆腐、紅酒、染色的黃橘子也有發現。35間米粉工廠,只有5間合乎標準。多售到canteen用。
吃新鮮的米就好了,何必要吃加工品?原料品質及製作時的加工添加物安全性,只有天知道!
更何況過期原料常常被用來加工謀利,以雙重剝削不知情大眾!

2011年1月1日 星期六

Environment Related-12, 綠色能源及車輛購買

大陸補助綠色能源車每台達美元2700元,並把傳統能源車稅率由5%,增加到2009年7.5%,到今年擬到10%.
我八年前建議過環保署,但至今沒動靜,無論藍綠時代,我都當過環保署顧問,不是沒人說,而是公務系統沒心做事,連規劃個方向也不幹,以稅收來降低不環保的方向及作法,以稅收入來提高有益作為,沒什麼大的成本問題。沒心作為而已,反正等百姓養其到老!
怎麼和其他地區比啊!民國100年了吔!老得不能動啦?