2012年9月6日 星期四

Society Related-82, 沒IQ的交通規劃,沒公德的停車方式!

台灣IQ不足之缺德行為( 16
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台北市地狹人稠,其他都市也好不到那。寸土寸金,巷道狹小,不能雙向通行的,也往往劃成雙向道,交通管理及規劃單位常常是低IQ地,坐在室內不食人間煙火地,規劃外面的空間;超低標準地完成都市交通規劃,而且定調了。
新加坡地也小,根本是城市國家,卻也能設計到公車停靠站,凹入路邊路肩的停站設計,不會令公車難停,一旦停下來,也不阻擋後面來的交通,乘客上下安全度也增加了。看見了有智慧有見地的規劃及執行。
台灣一般小型車的路邊停車格,車和車的格位空間,一般只有一條白線,停車時,一車接一車,緊緊地,造成出入車困難,或擦刮傷,這些規劃者低IQ吧!笨!
常常也有些低IQ、也缺德的機車騎士,把車就硬塞入,這樣兩連續停車格已停有小汽車之狹隘車距之間,造成困難下的困難!這是常常見到的情況,這是台灣人的 IQ ? 台灣人的公德?
當一個地區的人,沒有了 IQ ,沒有了公德,造物者也不必眷顧這樣的地區才是!這也是台灣日漸的走向!

2 則留言:

  1. 敝人也曾遭此停車之痛。
    若離開天龍國,情況應不至於如此慘。當然,會有另一方面的問題。
    台灣人本來。就是不用腦,尤其是當官的(當吏的,也差不多。)
    君不見, 劫運剛通車時,某天才長官指示, 電扶梯要人站右邊,左邊留給用跑的。真是創舉! 就有人預見,將來會有很多維修問題,而且運送效率減半。幾年下來,果然!現在廣播不說請靠右站立,但不靠右會招白眼,搞不好還會被推開。
    台灣人真是三好加一好!

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